পণ্য
পিভিসি একক স্ক্রু ব্যারেল
  • পিভিসি একক স্ক্রু ব্যারেলপিভিসি একক স্ক্রু ব্যারেল

পিভিসি একক স্ক্রু ব্যারেল

গ্লোবাল পাইপ এবং প্রোফাইল এক্সট্রুডাররা একটি প্রিমিয়াম পিভিসি সিঙ্গেল স্ক্রু ব্যারেল ইউনিট কিনতে চায় তাপীয় পচন এবং আউটগ্যাসিং ব্যর্থতা দূর করতে হ্যাপি প্লাস্টিক কারখানার উপর নির্ভর করে। আমাদের বিশেষায়িত ধাতুবিদ্যা আক্রমনাত্মক হাইড্রোক্লোরিক অ্যাসিড ক্ষয় প্রতিরোধ করে, উচ্চ-ফিলার রানের সময় স্ক্র্যাপের হার 22% কমিয়ে দেয়।

একটি অভিজ্ঞ চীন পিভিসি একক স্ক্রু ব্যারেল প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারীর কাছ থেকে সংগ্রহ করা এক্সট্রুশন প্ল্যান্টকে বর্ধিত ক্রমাগত উত্পাদনের উপর মাত্রিক স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে দেয়। হ্যাপি প্লাস্টিকস মিলিত স্ক্রু এবং ব্যারেল সেট সরবরাহ করতে নির্ভুল অভ্যন্তরীণ হোনিং এবং উন্নত সেন্ট্রিফিউগাল বাইমেটালিক কাস্টিংকে একীভূত করে যা ভারী ক্যালসিয়াম কার্বনেট লোডিং সহ্য করে এবং উপাদানের অবক্ষয় কালো এবং হলুদ দাগ দূর করে।


প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন এবং উত্পাদন নির্ভুলতা

দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-তাপমাত্রা পিভিসি এক্সট্রুশন প্রক্রিয়াকরণের সময় দ্রুত যান্ত্রিক পরিধান এবং রাসায়নিক ক্ষয় রোধ করতে, হ্যাপি প্লাস্টিক পিভিসি একক স্ক্রু ব্যারেল অতি-কঠোর মেশিনিং সহনশীলতা মান গ্রহণ করে:

• বেস উপাদান:উচ্চ-মানের 38CrMoAlA অ্যালয় স্টিল, ভ্যাকুয়াম ডিগ্যাসিং ট্রিটমেন্ট এবং 72-ঘন্টা গভীর গ্যাস নাইট্রাইডিং দ্বারা প্রক্রিয়াকৃত, কার্যকর শক্ত স্তরের গভীরতা 0.5mm-0.7mm পৌঁছে।

• স্ক্রু সারফেস অ্যালয় রিইনফোর্সমেন্ট:স্ক্রু ফ্লাইট ক্রেস্টগুলি 2.0 মিমি পুরু নিকেল-ভিত্তিক খাদ স্তরের সাথে মিশ্রিত করা হয় যা টাংস্টেন কার্বাইড কণার সাথে মিশ্রিত হয়, পৃষ্ঠের কঠোরতা 58-62 HRC পর্যন্ত।

• ব্যারেল বাইমেটালিক লাইনার:ব্যারেলের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরটি 2.5 মিমি-3.0 মিমি পুরুত্বের সাথে সেন্ট্রিফিউগাল ঢালাই Fe-Cr-Ni-B খাদ আস্তরণ গ্রহণ করে, চমৎকার অ্যান্টি-স্কোরিং এবং অ্যান্টি-ঘর্ষণ কার্যক্ষমতার অধিকারী।

• উচ্চ নির্ভুলতা ঘনত্ব:স্ক্রু বাইরের বৃত্ত এবং স্ক্রু রুটের মধ্যে ঘনত্ব 0.015 মিমি এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, অসম ক্লিয়ারেন্স ঘর্ষণ এবং অস্বাভাবিক সরঞ্জাম পরিধান এড়ানো।


আমরা কীভাবে বিভিন্ন পিভিসি ফর্মুলেশনের সাথে স্ক্রু ডিজাইনগুলিকে অভিযোজিত করব?

ইউনিভার্সাল স্ট্যান্ডার্ড এক্সট্রুডার স্ক্রু এবং ব্যারেল বিভিন্ন পিভিসি স্টেবিলাইজার সূত্রের কারণে গলে যাওয়া পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে না। আপনার প্রকৃত উত্পাদন সূত্র অনুসারে একচেটিয়া পিভিসি একক স্ক্রু ব্যারেল কাস্টমাইজ করা কার্যকরভাবে উপাদানের তাপীয় অবক্ষয় এবং প্রাথমিক অংশের ব্যর্থতা এড়ায়:

উচ্চ-ফিলার অনমনীয় পিভিসি ফর্মুলেশন

উচ্চ-কন্টেন্ট ক্যালসিয়াম কার্বনেট খনিজ ফিলারগুলি স্ক্রু কম্প্রেশন সেকশন ফ্লাইটগুলিকে মারাত্মকভাবে ঘামাবে এবং পরিধান করবে। আমরা স্ক্রু ফ্লাইটের জন্য পূর্ণ-সারফেস বাইমেটালিক ক্ল্যাডিং শক্তিবৃদ্ধি গ্রহণ করি এবং স্থিতিশীল এক্সট্রুশন ক্লিয়ারেন্স এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল উত্পাদন কার্যকারিতা রাখতে সম্পূর্ণ টাংস্টেন কার্বাইড রেখাযুক্ত ব্যারেলের সাথে মেলে।

তরল টিনের সাথে পিভিসি মিশ্রিত হয়

নতুন পরিবেশ-বান্ধব স্টেবিলাইজারগুলি পিভিসি গলে যাওয়া এবং ধাতব পৃষ্ঠের মধ্যে আনুগত্য পরিবর্তন করবে, যার ফলে সহজেই স্ক্রু রুট এবং কার্বনাইজেশনে গলে যাওয়া আটকে যাবে। আমাদের দল স্ক্রু ফ্লাইট পিচ গঠনকে অপ্টিমাইজ করে, এবং স্ক্রু পৃষ্ঠে 0.05 মিমি+ পুরু হার্ড ক্রোম প্লেটিং যোগ করে যাতে মসৃণ গলে যাওয়া বুঝতে এবং উপাদান আটকে যাওয়া রোধ করা যায়।


PVC Single Screw Barrel


ধাপে ধাপে ইনস্টলেশন

বাইমেটালিক আস্তরণের প্রাথমিক ব্যর্থতার প্রধান কারণ উন্নত ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিং। নতুন Pvc একক স্ক্রু ব্যারেল ইনস্টল এবং ডিবাগ করতে নীচের প্রমিত পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:

1. গিয়ারবক্স প্রান্তিককরণ সনাক্তকরণ:স্ক্রু ইনস্টল করার আগে, গিয়ারবক্সের ফ্ল্যাঞ্জে ব্যারেলটি ঠিক করুন, অক্ষীয় বিচ্যুতি সনাক্ত করতে লেজার অ্যালাইনার ব্যবহার করুন এবং ত্রুটিটি 0.03 মিমি-এর কম তা নিশ্চিত করুন।

2. ড্রাইভ স্প্লাইন রক্ষণাবেক্ষণ:গিয়ারবক্সের স্প্লাইনের মধ্যে অবশিষ্ট ময়লা ভালভাবে পরিষ্কার করুন এবং উচ্চ এক্সট্রুশন টর্কের অধীনে শ্যাফ্ট কামড় এড়াতে উচ্চ-তাপমাত্রা অ্যান্টি-সিজ কপার গ্রীস আবরণ করুন।

3. কোল্ড মেশিন ক্লিয়ারেন্স পরিদর্শন:স্ক্রুটি সম্পূর্ণভাবে ব্যারেলের মধ্যে রাখুন, ম্যানুয়ালি 2টি পূর্ণ বৃত্তের জন্য গিয়ারবক্স স্পিন্ডেলটি ঘোরান, কোনও জ্যামিং পয়েন্ট এবং কোনও ধাতব ঘর্ষণ অস্বাভাবিক শব্দ নেই তা পরীক্ষা করুন।

4. তাপীয় সম্প্রসারণ হট টাইটিং:সমস্ত ব্যারেল অঞ্চলকে 150 ℃ এ গরম করুন এবং 40 মিনিটের জন্য ধ্রুবক তাপমাত্রা রাখুন। তাপ সম্প্রসারণ ক্লিয়ারেন্স বিচ্যুতি অফসেট করতে গরম থাকাকালীন স্ট্যান্ডার্ড টর্ক অনুযায়ী ব্যারেল ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।


কোন প্রক্রিয়া সংকেত নির্দেশ করে যে এটি আপনার হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন করার সময়?

প্রোডাকশন অপারেটররা রিয়েল-টাইম এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া ডেটার মাধ্যমে স্ক্রু এবং ব্যারেলের পরিধানের মাত্রা বিচার করতে পারে এবং সমাপ্ত পণ্যের গুণমান খারাপ হওয়ার আগে আনুষাঙ্গিক প্রতিস্থাপন করতে পারে:

• এক্সট্রুশন হেড প্রেসার ক্রমাগত কমে যাওয়া:স্থির মোটর গতির অধীনে, মাথার চাপ স্থায়ীভাবে হ্রাস পায়, যার অর্থ স্ক্রু ফ্লাইট পরিধান করা হয়, রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি পায় এবং গলিত ব্যাকফ্লো স্লিপিং ঘটে।

• ভ্যাকুয়াম ভেন্ট উপাদান ওভারফ্লো:ভ্যাকুয়াম নিষ্কাশন বন্দর থেকে পিভিসি গলে যায়, বেশিরভাগই স্ক্রু মিটারিং সেকশনের গুরুতর পরিধানের কারণে ঘটে, যা গলে যাওয়ার স্থিতিশীল ফরোয়ার্ড কনভেয়িং ভারসাম্যকে ভেঙে দেয়।

• অস্থির মোটর ওয়ার্কিং কারেন্ট:স্থিতিশীল খাওয়ানোর গতির অধীনে স্রোত ওঠানামা স্থানীয় স্ক্রু জ্যামিং বা শ্যাফ্ট বাঁকানো বিকৃতি নির্দেশ করে, যা অবিলম্বে সোজাতা পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।


প্রযুক্তিগত FAQ

প্রশ্ন: সাময়িক বন্ধের পর এক্সট্রুডার রিস্টার্ট করার পরই কেন পিভিসি পাইপে হলুদ রেখা দেখা যায়?

উত্তর: স্ক্রু ডেড জোনের অভ্যন্তরে দীর্ঘমেয়াদী উপাদান স্থবিরতা এবং তাপ পচনের কারণে হলুদ রেখা সৃষ্টি হয়। স্ট্যান্ডার্ড স্ক্রু পরিধানের পরে, ক্লিয়ারেন্স বড় হয়ে যায়, ফ্লাইটের পিছনের দিকে গলিত ধরে রাখার জায়গা তৈরি করে এবং শাটডাউনের সময় উপাদানগুলি কার্বনাইজ করে এবং হলুদ হয়ে যায়। আমাদের কাস্টমাইজড পিভিসি একক স্ক্রু ব্যারেল গ্রেডিয়েন্ট স্ব-পরিষ্কার ফ্লাইট কাঠামো গ্রহণ করে যাতে মৃত অঞ্চল ছাড়াই সম্পূর্ণ গলিত প্রবাহ উপলব্ধি করা যায় এবং হলুদ লাইনের ত্রুটিগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা যায়।

প্রশ্ন: আমাদের অনমনীয় পিভিসি প্রোফাইল প্রোডাকশন লাইনের ঘন ঘন রঙ স্যুইচিং প্রয়োজন, কীভাবে শুদ্ধ করার সময় ছোট করবেন?

উত্তর: সাধারণ নাইট্রাইডেড স্ক্রু পৃষ্ঠ দীর্ঘমেয়াদী অ্যাসিড ক্ষয়ের পরে মাইক্রো পিট তৈরি করবে, যা গর্তের ভিতরে রঙ্গক অবশিষ্টাংশের দিকে পরিচালিত করবে। আমরা আল্ট্রা-মিরর পলিশিং ট্রিটমেন্ট (Ra ≤ 0.15μm) প্রদান করি যা ক্রোম/নিকেল অ্যালয় সারফেস ক্ল্যাডিংয়ের সাথে মিলে যায়। কম-ঘর্ষণ মসৃণ পৃষ্ঠটি গলিত আনুগত্য এড়ায়, রঙ পরিবর্তন এবং পরিস্কার করার দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।

প্রশ্ন: পুরানো ব্যারেলটি বড় আকারের স্ক্রু দিয়ে মেলে কিনা বা সরাসরি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন কিনা তা কীভাবে বিচার করবেন?

উত্তর: ব্যারেল কম্প্রেশন সেকশন এবং মিটারিং সেকশনের ভিতরের প্রাচীর পরিধান সনাক্ত করতে অভ্যন্তরীণ ব্যাস ডায়াল সূচক ব্যবহার করুন। যদি সর্বোচ্চ পরিধানের গভীরতা 0.5 মিমি-এর কম হয়, তাহলে ব্যারেলটি সমানভাবে সজ্জিত করা যেতে পারে। আমরা সম্পূর্ণ ব্যারেল প্রতিস্থাপনের খরচ বাঁচাতে, মূল স্ট্যান্ডার্ড ম্যাচিং ক্লিয়ারেন্স পুনরুদ্ধার করতে মিলে যাওয়া ওভারসাইজড পিভিসি একক স্ক্রু ব্যারেল সমাবেশ কাস্টমাইজ করতে পারি।

হট ট্যাগ: পিভিসি একক স্ক্রু ব্যারেল, পিভিসি এক্সট্রুডার স্ক্রু ব্যারেল, একক স্ক্রু ব্যারেল প্রস্তুতকারক
অনুসন্ধান পাঠান
যোগাযোগের তথ্য
  • ঠিকানা

    নং 217, কিয়াওক্সিং ইস্ট রোড, ডাফেং, জিনতাং টাউন, ডিংহাই জেলা, ঝুশান সিটি, ঝেজিয়াং প্রদেশ, চীন

  • টেলিফোন

    +86-13989365075

  • ই-মেইল

    machinery@nbhappygroup.com

ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন ব্যারেল, ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন স্ক্রু, এক্সট্রুডার গিয়ারবক্স বা মূল্য তালিকা সম্পর্কে অনুসন্ধানের জন্য, আমাদের কাছে আপনার ইমেল ছেড়ে দিন এবং আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে যোগাযোগ করব।
X
আমরা আপনাকে একটি ভাল ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা দিতে, সাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং সামগ্রী ব্যক্তিগতকৃত করতে কুকিজ ব্যবহার করি। এই সাইটটি ব্যবহার করে, আপনি আমাদের কুকিজ ব্যবহারে সম্মত হন।গোপনীয়তা নীতি
প্রত্যাখ্যান করুনগ্রহণ করুন